從國門開放之後，旅遊業逐漸朝向正常化邁進，但由於疫情3年下來，國與國之間的交流中斷，因此在旅遊重啟道路上，還是遇到諸多困難與問題。為此，台北市旅行公會理事長率領團隊積極走訪各地爭取對於會員的權益，並建議各國代表持續研擬開放流程簡化程序，讓旅遊業復甦之路可以倍道而進。保留足夠團體系列機位 讓業者與航司互利共生目前團體旅遊，或是商務旅客在出國簽證程序上較為繁瑣，常常就算有取得穩定的機位數量，卻卡關在簽證手續上，導致煮熟的鴨子飛了，政府應該積極作為、協調，協助旅遊業者，保障旅遊產業的生存空間。台北市旅行公會理事長駱炫宏表示，目前大陸有北京、上海、廈門、成都4個兩岸直航航點，加上大陸倡議優先恢復其他16個兩岸直航航點，應該積極朝開放方向努力，並爭取兩岸商務旅客申辦作業簡化。此外，航空公司應為旅遊業者的最佳後盾，隨著FIT市場的爆發，但也不該放棄GIT市場，應保留團體系列機位給予業者包裝產品，未來航空公司在拓展新航點，旅行社必定會全力以赴，一起開拓市場，才能讓雙方互利，共生共榮。另外台北市旅行公會理事劉奕樑也提案，紐西蘭、澳洲領隊建議應免辦理工作簽證，持一般旅客之ETA入境，以作業簡化。台北公會也與韓國觀光公社討論研擬，簡化台韓觀光旅遊入境簽證提建言，並期許2023年觀光旅遊大爆發，大力促進台韓入出境旅遊而努力。此外，改台北市旅行公會代表率領會員參加台灣燈會，為入境旅遊協助推廣台灣觀光，期望打開台灣入境旅遊市場大門。旅奇週刊第742期｜2023.03.01｜記者：張偉浩
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